大连重工装备集团助力我国首个内河散货智慧港口顺利试运行

改造完成的智能装船(zhuāngchuán)机。受访单位供图 近日，由大连重工装备集团自主实施的(de)内河(nèihé)港(gǎng)口领域首个智能化(zhìnénghuà)工程——江阴港6号(hào)码头智能化改造项目投入试运行，该项目成功实现内河港口复杂工况下装船、堆取料作业全流程智能化。其中，重工装备集团为江阴港打造的智能装船及堆取料管控系统，目前已累计完成(wánchéng)自动化堆取料作业超20万吨(wàndūn)，自动化装船作业超10万吨，自动化装船覆盖率突破90%，远程装船覆盖率达100%，自动化堆取料覆盖率均超过85%。 作为全国首批(shǒupī)14个港口(gǎngkǒu)功能优化提升试点(shìdiǎn)项目之一，江阴港6号码头改造被列入交通(jiāotōng)强国建设专项，并率先完成改造投入试运行。据了(le)解，智能装船及堆取料管控系统以“一中心（全功能智能调度指挥和数据中心）、一张图（全港区、全周期、全要素、全业务链的(de)数字孪生及运营蓝图）、两平台（一体化港口生产运营管理平台、一站式港口综合信息服务平台）”为顶层(dǐngcéng)架构(jiàgòu)，有效解决了码头长期面临“货主多、物料杂、场存紧、船型杂、小船多、装时短、并装船、江域(jiāngyù)险”八大复杂工况。系统集成全域(quányù)数实映射、料堆图像基线(jīxiàn)融合等创新技术，具备毫秒级扫描实时理垛与全自动化堆取料作业，基于船舶软测量的防倾覆及秒级自动巡舱，无人设备一键启停与人机操作柔性切换等功能。 目前，重工(zhònggōng)装备集团(jítuán)正以江阴港项目为样板，加速推进国能天津港、广西防城港等大型海港智能化改造项目，依托“技术研发—项目实践—经验(jīngyàn)复制”的创新模式，持续为我国港口行业智能化升级注入强劲动能，以技术创新驱动交通强国建设(jiànshè)，助力中(zhōng)国港口在全球智慧化发展浪潮中抢占先机、树立标杆。 （大连(dàlián)新闻传媒集团记者杜杨楠）